世界最強の高速鉄道である。
異論は認めん。

兄弟

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みずほ

はやぶさに豪華シート

東北新幹線全線開通

東北新幹線全線開通　

東北新幹線全線開通　　

東北新幹線、ドア開けず発車…２００人置き去り

４日に全線開業した東北新幹線で、ＪＲ東京駅のホームに乗客約２００人を残したまま、新幹線が出発する騒ぎがあった。
車掌も乗っていなかった。
ＪＲ東日本によると、午後５時３４分頃、同駅始発で仙台行きの「やまびこ１４７号」がドアを開けず、１人も乗せないまま発車。
置き去りにされた乗客らが騒ぎ、気付いた駅員が１４７号に連絡して次の上野駅で停車させた。
乗客は次の新幹線で上野駅に向かい、１４７号に乗り込んだ。

ドアは車掌が最後尾の車両に乗り込み、運転士と車内電話で確認事項をやり取りした上で開き、客を乗せる仕組み。
だが、運転士は車掌が乗っていないにもかかわらず、信号が青になったのを見て準備が整ったと思いこみ、
新幹線を出発させたという。
信号は前の列車との間隔が一定距離開くと、自動で切り替わる。

この日は強風によるダイヤの乱れで、当初１４７号に乗車予定の車掌が間に合わず、別の車掌が代理で乗り込む予定だったが、
こちらの到着も遅れていた。
１４７号は東京駅を５４分遅れで出発。上野駅でさらに３１分待ったため、計８５分遅れた。

タイトルが５００系スレなんだから、東北新幹線なんか書き込んでほしくない。
新スレ立てればいいでしょ。

ＪＲ九州は来春直通運転開始の新大阪―鹿児島中央の運賃込み普通車指定料金２万１３００円と発表。

博多―鹿児島中央１万１７０円　九州新幹線料金認可申請

ＪＲ九州は１０日、来年３月１２日に全線開通する九州新幹線鹿児島ルートの特急料金を国土交通相に認可申請し、
運賃と合わせた乗車料金体系を発表した。
「さくら」などの指定席乗車料金は、博多―熊本が４９９０円、博多―鹿児島中央は１万１７０円。
新大阪からは、熊本までが１万８０２０円、鹿児島中央までは２万１３００円となる。

停車駅を絞り込んだ最速列車「みずほ」を利用する場合は、新大阪―鹿児島中央で３００円加算される。
福岡県内の主要駅からの料金は、小倉から熊本が７３００円、鹿児島中央が１万１９５０円。
久留米から熊本が３７９０円、鹿児島中央が９４３０円。新大牟田から熊本は２６２０円、鹿児島中央は８０９０円。

在来線特急を利用する現行料金と比べると、博多―熊本は１０５０円、博多―鹿児島中央は７５０円、
新大阪―鹿児島中央は３００円高くなる。

４時間の壁

がきーん

GWに間に合いました

一万円乗り放題　

こうしてどんどん復興してる部分有れば
未だに瓦礫の山が放置とか
糞暑い避難所生活を強いられてる部分もある

ファミリー新幹線

新幹線には２種類しかない。５００系か５００系でないかだ。

「おはようございます」の挨拶がイイ

エヴァ新幹線登場！
#500 TYPE EVA